こんばんわ～！


昨日、夜に釣りしたんです。
「カッパの置物」がなんと２匹も釣れました～！。
そう言えば、先週もレア物が２匹立て続けで釣れたんですよね。
最近、釣りではついてるよ～な気がします～！。
カッパの置物は、、、次のレア物が釣れるまでお部屋に飾っておきます～！。


昨日の土曜日はサムサムの林道チャレンジでした。
１０℃ソコソコの寒さの中、手が寒さで痺れながら出撃したんですよね。

今日の日曜日は、２０℃まで気温が上がって、、、出撃日和だったんですが～、、、。
マッタリ、グッタリ、チャッカリ？、、、バイクのメンテナンスしていました～。

自称メンテ好きなんですが、、、。
チェーンの張り調整って、ほとんどやったこと無い！。
高校だったか、大学だったか、、、もう２５年近くやっていない。
メンテ本で良く見るけど、、、実際にやるのは、、、久しぶりだな～。
Ｆ８００ＧＳのタイヤ交換計画もあって、、、ＸＲ２３０で事前練習を兼ねてやってみようかな～って、思い立ちます。

本家ブログでは普通にチェーン張り調整の記事にしてるけど、、、。
（本家はこちら～http://zenxweblog.cocolog-nifty.com/zenxweblog/2010/05/post-bd8b.html）
実際はリヤタイヤを外してみました。
メンテナンス・スタンドも工具も揃っているし、、、意外に簡単でした。

タイヤ交換用のビートブレーカーはまだ準備出来ていないし、、、。
チェーン張り調整を行って、、、。
勢い余って、チェーン洗浄、エレメント洗浄、車体の錆取りまでしちゃいました～！。
気温２０度の中。
メンテナンスでも汗かくんだな～って、、、思う午後の３時間でした～。

タイヤ交換、、、器具さえ揃えば意外にイケそうな予感です。
当然、慣れが必要ですがビートさえ簡単に外せれば、、、前後２本で１時間。
無理ではなさそうな気がしてきました。


そうすると、、、ビートブレーカー、、、欲しいですね～。

そう、ＸＲ２３０のオフ寄りタイヤがツルツルになりそうです。
Ｆ８００ＧＳでタイヤ交換する前に、、、ＸＲ２３０でタイヤ交換の本番をしてみるのも一興ですね～！。

ビートブレーカー、、、買うしかないかな～？。

#日記広場：ニコット釣り