【交通】ETC特需：店は「収益性の高い商品とはいえず、正直困惑」［09/03/15］

1 ：本多工務店φ ★：2009/03/15(日) 14:13:10 ID:???
車に取り付ける自動料金収受システム（ETC）が飛ぶように売れている。
政府が景気対策で打ち出した高速道路料金の大幅値下げの対象がETCの搭載車に限られるからだ。
12日から購入に助成金が出る制度が始まったことが拍車をかけた。
だが、ETCは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず、販売現場では困惑も広がっている。

＜中略＞

〈ETC設置に対する助成〉
国土交通省所管の「高速道路交流推進財団」が窓口。
取り付け費用も含め、通常1万～2万円前後する価格から、四輪車は5250円、二輪車は1万5750円が助成される。
財団指定の取扱店でアンケートなどにこたえるとその場で助成が受けられる。
現在のところは3月31日までの契約が対象だが、財団はホームページで4月以降の助成継続を示唆している。


6 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/15(日) 14:17:10 ID:Rxm8Vp8T
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm

国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_2.html

あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html



えと、、、どう考えても経団連と自民の癒着です
しかも、助成金って何？どこから出てるの？っていうｗ
この件については民主党の無料化を応援せざるを得ない
しかも天下のトヨタ様が絡むとマスコミによる報道は及び腰
マスゴミを利用した衆愚政治と化してるように思うこの頃

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