Nicotto Town


nekoyama の つれづれ日記♪


ちょっと見せたくないかも…


JRH、大変なことになってますね…

保線の人員が足りていないのかも知れません。
長崎の田舎のほーで列車に乗ってると、
以前は昼間でも保線の人たちが線路沿いに
歩いているのをよく見掛けてた気がします。

列車で数十分ほどの距離でも、
人が線路の状態を確認しながら移動したなら、
1日にどれほどの距離のチェックが出来るのでしょうか。

まして、北海道みたいな広大な土地だと、難しいでしょうね。
新幹線だと、保線専用車両があるらしいですけれど、
地方の線路だとそういう車両とゆーか設備もないんでしょうねー

昔の国鉄時代のことは判りませんが、お金儲けも必要なんでしょうけれど、
安全に運行することこそが一番大切なんじゃないでしょうか。


どこそこの大学の経済学部でMBAを取ったとゆーコンサルタントの人、
どこの会社でも、おんなじよーな施策で、合理化とかー言ってますけれど、
ホントにそれは、"合理的"な合理化?

理に適うのではなくって、利に適うほーが優先させられて、
人の生活ややる気や、道徳まで置き去りにしてるんじゃないかと
心配になってしまいます。


それは、あなたの人としての正義に適うことなのでしょうか。


…あーもう、ここまで書いて置きながら、
削除して人に見せないでおきたいとか思ってしまう。

どー思われてもいいから、公開、ぽち。

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2013/09/26 12:57
重役の特権費用を削るだけでも、
けっこうな額が計上できそうな気がするのだが。



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