びわさんの日記 | ニコッとタウン

ボルボのコンセプトカーがすごくおしゃれな件

カテゴリ：日記
2008/12/18 00:08:44

http://www.carview.co.jp/news/0/98190/

ボルボは男の車じゃなかったのか〜w
強面のおじさんが、イケメンホストになったぐらいの変り様ですw
感じとしてはメルセデスとプジョーを足して２で割った感じでしょうか。
メーター周りもコンセプトなだけあってすごく未来的ですねー。

ちなみにうちの愛車アクセラさんも、マイナーチェンジがあるそうです。
http://www.carview.co.jp/news/0/97699/1/

グリルがなくなってさらにイケメンになりましたねー。
でも、うちの先輩に紹介したら、ネコバスみたいっていわれました。
確かに前の黒い部分が笑っているみたいだから、見えなくもないですがw

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コメント（8）
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ちゅんた

2008/12/20 17:56

ボルボってもっと堅いイメージだったんですけど・・・これは・・・。

アクセラ、よりスポーティさが増してますね。確かにちょっと前の部分は
開き過ぎな感じもしますけど(笑)

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びわ

2008/12/20 11:36

＞柑橘さん

＞（基本的にタイヤ4つとハンドルがあれば車、という認識のウチ）
いやいやいや、違うんですっていろいろと（笑）
女性の方々なら服にかける情熱を思い出してくれればいいかもしれません。
多くの男性が服なんて着れればいいや、って思うのといっしょですね。
服でも材質、縫製の丈夫さ、デザイン、他の服との組み合わせがあったりと、いろいろこだわりポイントが
ありますが、車でもそういうのがあるのですよー。

まずは、デザイン。
レガシィの場合大人の渋みがあってすごくいい感じです。
日本車はデザインが…という中で、すごくがんばってますねー。
若者があこがれるかっこよさでもなく、おじさんが求める高級感でもなく、って感じの心情を
満たしてくれるものはあまりないのですよ。

次にエンジン、水平対向エンジンという独自のエンジンを積んでいるので所有欲を満たしてくれます。
エンジンへのこだわりを服で表現するなら、個数限定であるとか、著名デザイナーが作成って感じで
はないでしょうか？服もやっぱり大衆用品よりブランド物のほうが欲しくなるのでそういう感触ですねー。

ハンドルや足回り、このへんにも妥協ありませんし独自のこだわりがあってすごく所有欲を満たされます。
おまけに４ＷＤってことで雪国に住んでいるギアさんとかには非常にありがたいです。

ハンドルは軽自動車やコンパクトカーみたいに、すごく軽いハンドルだと、車を運転している感じがないですからねー
ある程度重みがあるほうが、高速でも安定しますし、あと車重を感じられるので、車との一体感があるのですよ。

足回りは、乗り心地やコーナリングに影響しますね。
タクシーとか人を乗せることを前提とした車などは、ふわふわした乗り心地で、助手席や後部差席に乗っている
人は乗り心地よいのですが、ドライバーとしてはコーナリングでは安定しないし、地面の上を走っている感じが
しないので、運転する楽しみがないのですよ。やっぱり路面のフィーリングが伝わってくるのがいいんですよね。

他には、ワゴンタイプもあるってことで荷物をたくさん載せなきゃいけないお父様方にも好評ってこともあるでしょうか。

http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/LEGACY_B4/latest/overview.asp
レビューサイトはっておきますー。

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びわ

2008/12/20 11:22

>ﾕｯｷｰさん
ボルボといえば頑丈さが売りだとおもったんですが、屋根とかもおもいっきり開きそうで剛性が不安ですｗ
新型はRX8に似ているので、現行のほうがオリジナリティがあっていいかもしれませね～
レガシィ人気は高いですなー。確かに、大人が乗れる渋さがあって、人たくさん乗せれて、走りも犠牲にしないってことを考えていくとやっぱりその辺に行き着いちゃうんですよね。

＞朋香さん
そうそう、このボルボ社すごくマツダっぽい感じがしますよね！
マツダ、ボルボ、フォードは相互に協力して車体とかを共同開発していたので、
デザイン部門でも交流があったのかもしれません。