自転車にメーターを付けたので、機能するかどうか試したくて、
早速出かけてみました。
行き先は、以前から気になっていたイオンモールの新店舗です。
近くにはバス停しか無い所。

まあ何とか行けるだろうと思って出発しましたが、なかなか遠かったです。
名古屋市の地図を時計の文字盤にしたとして、
大雑把に、２時の位置から８時の位置に行った感じです。
午後２時出発で午後５時過ぎ到着しました。

私は自転車でやたらスピードを出す性格ではないので、
素で遅いと言う事もありますが、市街地は信号が多いですね。
信号じゃなくても、脇道の前では必ず徐行して安全確認します。
つまりは短い距離で発車したり止まったりを繰り返す事になります。
帰路は夜になったのでますます安全に努めて、その結果
往復５４キロを走行時間で割ると、時速１０キロ程度しか出てませんでした。

それもまあ、メーターが正確に作動しているとしての話です。

さて、イオンモール名古屋茶屋に到着してびっくりです。
近くに駅がないの当然、周囲に何も無いのですよ（＾＾；
野っ原にイオンだけがどーんとジグラッドのように建ってる感じ。
まあ、最近出来た市営団地がドミノのように並んでいるので、
周辺人口は急増中といった所でしょうか。

このイオンモール、全体像はゲーム機のコントローラーと言うか、
ブーメランのような形をしています。
敷地は広いので、わざわざこの形にしたと思われます。
内部はモールに定番の回廊式通路になりますが、
直線で良い部分も微妙に曲げてあります。
何と言うか有機的デザインと言うか、ちょっとガウディを思い出します。
と言うのは大げさですけど（＾＾）
イオンモールのデザインも、完成されて来たなと感じました。

面白いのは、３Fのフードコートがブーメラン型の中央部にあり
通路の両側にあって、しかも通路中央にも席があるので、
歩く人はどうしてもフードコートを突っ切って行かねばなりません。
どう言う狙いでこうなったのか不思議です。

それと、１Fのレストラン街が、これもモールには珍しく、
別棟があって、外に出るのです。
メインの建物に沿って別棟があるので、外に出てみると、
路の両側に飲食店のある商店街みたいな雰囲気になります。
これは新機軸ですね、面白いと思いました。
ただし、悪天候だとマイナス面が出てしまいそう。

レストラン街の中に、北海道物産店と沖縄物産店があるのは
デパートの催事を取り入れたのでしょうか。

全体的には普通のイオンモールの構成を持ちながら、
若干の新機軸を出して、よく考えてあるなと感じる店でした。

一時間ほどいて、食パン一斤買って帰りました（笑）
帰り道も長いのです、荷物はあまり増やせません。

で、自宅付近まで来てガストで夕ご飯したので、
帰宅したら２３時でした。
ずいぶん時間をついやしてしまいました。往復５４キロ強、クリアです。