週末はサラリーマンドライブ＋プチ夜勤

行き付けのオートバックスから来ていたＤＭに、ＡＴＦ交換￥７ｋ→￥５ｋってのがあった。
行ってみて待ち時間が短ければ今日やろう、ってとこで…何と０分！よーしよしよしよし…

ＡＴＦは、２年か２万㎞で交換が基本らしい。
で、前回交換はＨ２８．７の１６万㎞、今はＨ３０．７の１８万㎞…見事にぴったりだ。

作業前説明が、長い。
・ＣＶＴかＡＴか？それ客に聞くのか？
・６万㎞無交換だと、交換お断りとのこと。手遅れらしい…
・添加剤ありますが、如何？ちゃんと定期的に変えているなら、要りませんが。…おお、正直だ。確かに要らない。

待合コーナーの窓越しに、作業の様子をじっくり見てあげよう！

まず、抜く。
細い管で奥まで何度も突いて、できる限り抜く。凄く丁寧だ！

そして、入れる。
入れ終わったと思ったら、ギヤガチャをやって、ゲージ確認…を何と５ターンも！凄く丁寧だ！
そろそろ呼ばれるかなーというところで、お買い上げ￥２ｋで１回のガラガラを回しに行く。白とピンクが出た。ピンクので、うまい棒２本ゲッチュ。
あれ、全然呼ばれないぞ？どうした？と思って待合コーナーから見ると、放置！？暫く後、ゲージ確認…おお、ＡＴＦが落ち着くのを待っていたのか！丁寧だ！

で、完了。
お客様ゲージ確認もあり…何か上限より上っぽいが、良しと言っているので良しだろう。

帰りまでの走行確認…変速時のブレが減ったかな？気のせいかな？そんな感じ。
まあ、エンジンオイルと一緒で定期的な交換に意義があるのだ。

あー、６時間後に出立！？ふげぇ…