踏切で止まってはいけない
- カテゴリ：日記
- 2024/04/25 00:49:09
先日の日曜日の事。
バイクに乗って出かけていたら、なんかクラッチレバーの握り具合に違和感が。。。と思った途端、レバーがスカスカに。
クラッチワイヤー、切れやがった
ギアが2速に入った状態で壊れたのですが、クラッチワイヤーが切れたのですから、もちろんニュートラルに入れられません。そのまま速度を落としてエンストさせました。しかしギアが入ったままだから、バイクを全く動かせない。あと20mくらいで踏切だったので、そんなところで切れなくてホントに良かった。シャレになりません。
路肩に寄せて停められたので、そのままバイクを降りて状態確認をしたところ、どうやら完全にはワイヤーは切れておらず、ほつれたような状態でわずかにつながり、ほつれた分だけ伸びている感じでした。つまり、伸びている分だけ引っ張って、そこで固定してクラッチレバーを握ればクラッチが切れてニュートラルに入れられる。
なのですが、人力でワイヤーを押さえることは出来ないし、工具もない。要は固いものをアウターケーブルとインナーワイヤーの伸びて出来たクリアランス部分に噛ませられれば良いのですが。
あったよ、良いものが。
バイク自体の鍵
これを噛ませてクラッチレバーを引き、わずかに動いたクラッチをニュートラルに入れるべく、シフトペダルをカチャカチャやる。あんまりチンタラやっていると、わずかにつながっているワイヤーの残りも切れてしまう。
果たして、ニュートラルを示すインジケーターが点灯。
これで、とりあえずバイクを移動させることが出来るので、近くのコンビニに移動して、ローダーを呼んで、ドナドナです。交換部品さえ入手すれば30分で交換できるのですが、他に用事もあったのでバイク屋にドナドナ。
純正のクラッチケーブルが出るのかなと確認したら、廃版な様子。
仕方がないのサードパーティーのものを探したら、幸いありましたよ。
てなことで、ポチっと購入してバイク屋に送りつけました。
なのですが、しばらくしてからバイク屋から電話が。
「純正、でますよ」
どうやら、ヤマハのパーツ照会サイトで見間違えたらしい。。。 とほほ。。。
そんな高いものじゃないので、純正をお店で取り寄せてもらって直してもらうことにしました。でもって本日、直ったよと電話があったのですが。
「もえーんさんが注文したサードパーティーのやつ、なんかスロットルワイヤーが届きましたけど」
間違えて、クラッチワイヤーではなくスロットルワイヤーをポチってしまったらしい。
ここ一週間、寝不足つづき。
だいたい平均すると4時間睡眠が続いていたので、それが悪かったんですかね。
本日も、いま直ちに寝ても6時間しか寝られないので、寝るかお酒を飲むか悩ましいところです。
では。。。
