これは私欲ではなく投資だ
- カテゴリ: 車・バイク
- 2015/08/16 17:10:41
お盆休み中、ちょっと気になっていた車屋に行ってみた。出会ってしまった。
そのボクシーなスタイルはデザインより機能を優先している証拠、世界でもっとも丈夫な車の一つである。
「何があっても帰って来れる」
とは思わないけど、間違いなくその部類の車だ。電気系は故障の原因になるから最小限、窓を開けるのもグル...
お盆休み中、ちょっと気になっていた車屋に行ってみた。出会ってしまった。
そのボクシーなスタイルはデザインより機能を優先している証拠、世界でもっとも丈夫な車の一つである。
「何があっても帰って来れる」
とは思わないけど、間違いなくその部類の車だ。電気系は故障の原因になるから最小限、窓を開けるのもグル...
欲しい車が見つかった。まぁお金が許せば何台も欲しいけど、やっぱり現実的にはそうもいかない。全てを満たす車は少ないけど、いくつか条件を付けてみた。
◎仕事で使える車・・・オフロードを走る事が多いので4WD、ボディは無駄に大きくない方がいいが、大の大人が不満なく座れる事◎牽引向きの車・・・ヒッチメンバ...
バイクも車も好きになっちゃったんだからしかたないw今乗ってる車は今年の12月で7年目の車検、ただいま9万kmオーバーなのでそのときには10万km弱だろう。
車検とベルト、ウォーターポンプなどを交換すれば20〜25くらいになるだろうか?少なくない出費だ^^;
そんな中で「2台持てるのか?」という当た...
バイクも欲しいが車も欲しいwバイクは基本的に1人だけ考えればいいけど、車となるとなかなかそうはいかない。好きな車を好きなだけ買える経済力があればいいのだが、残念ながらどこを探しても見つからない^^;
今の車は2,000ccの4WD、必要十分なパワーと快適性を備えてるので、万能と言えば万能だと思う。...
YAMAHA WR250Rを納車して1ヶ月程、土日の空いている時間にしか乗ってないけど、オンロードはともかくオフロード(林道)も結構走っている。
楽しいw
4輪と比べるまでもなく不安定ではあるが、その分30km〜40km/hくらいでも充分楽しい♬オン/オフ兼用タイヤなので良くも悪くもオンもオフも中...