Nicotto Town



愛車と付き合うー上級編

「アクセルを素早く踏んじゃいけないってどういうこと?。」パパの言った言葉が理解できなかった。「手本をみせてやろう。」と言われて運転交代。私の『愛車』のシートポジションを決めたパパは「久しぶりだな」と呟くと車を走らせた。どんどん速度が上がって行く。カーブの手前では必要以上にブレーキをかけたり、シフタ―...

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愛車の秘密

私の『愛車』。
以前から気になっていたことがあって、
それは前輪と後輪のタイヤサイズが違う事。
スポーツカーなんかでは良くあることだけど、
普通のセダンでは他に知らないから、ディーラーに行った時、聞いてみたら、
「これでいいです。」との事。

「でも、他の同じ車は全部同じサイズなのに。」というと、
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スゴイ。覆面パトカー

秋田に竿灯を観に行く時通った秋田道。
1車線が多く、高速の意味がないヨ。
最近は『愛車』はゆっくりでも気持ちいいんだけど・・・。

やっと2車線になって追い越し車線に入ると、前の青いフィットが猛然とダッシュ。
こっちは余裕でついていくと80㎞制限を130㎞に達したところでゆっくり軍団をパスする寸前。...

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ゆっくり走ると実力発揮

昨日の『愛車』へのお詫びに早起きをして
室内クリーニングしたら、汗だく。
最近の一番の運動は車磨きみたい。
結構体力使うよ。

シャワーを浴びて着替えていると、悪友どもがやって来て、
今日は満開の蓮の花を見に行くんだ。

4人も乗っているから、今日はゆっくりモードで。
いつもSモードでしか走ったこと...

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『愛車』悲しまないで

私の車、『愛車』と呼べるようになってまだ1カ月足らず。
2年間は気に入らない車と思っていて(本当はいいところも知っていたんだけど)。
最近になって、ようやく『愛車』と呼べるようになってから、
その事をブログに書いたら
ここの人達から、色んなアドバイスや応援があって、
車への接し方が変わりました。
で...

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