旅行 ７１日目 チェンマイ・タイ
- カテゴリ：レジャー/旅行
- 2016/01/06 02:18:42
今日は、バイクの免許の試験の日です。
朝の９時から午後３時までは講習を受けます。
と言っても、タイ語での講習なので、何を言っているのかよくわかりません。
外国人用に、タイ語、英語、中国語、日本語、アラビア語で書かれたテキストがあります。
なので、テキストを自分で勉強します。
筆記試験は、５０問中４５問の正解で合格です。
テストは日本語で受けることができますが、これがなかなかの日本語です。
「黄色い標識に黒い右カーブの矢印の意味は」
１．この先右折する
２．この先右屈折する
３．右の一方通行
みたいな日本語です。
また、同じ問題が何回か出てきますが、正解が異なっていたり、図の１か２を選べという問題で図に１とか２が書かれていなかったりもします。
しかしながら、事前の情報収集が役に立ったのか、５０問中４７問の正解で合格しました。
実技は明日の夕方４時からだそうです。
実技の試験場がどんな感じか見に行ったら、みんなすいすい合格しているみたいなので楽勝かもしれません
ﾅﾝﾃﾞｬﾈｪﾝ!!∑ヾ(o｀д´o)ﾉε=ε=┏(*´∀｀)┛
ということは、
このために体重を少しずつ増やしていたんですね。
教習でも倒れたバイクを起こすってのがあったんだけど、それは大丈夫だったけど
排気量が大きいバイクは起こすのに体重が足りないとテコの原理使っても大変なんだって。
その当時の私の体重では起こせないって言われたわ。それもあって限定解除はあきらめた。
排気量の大きいバイクは走りはすんごい安定しているから、走ってると倒れないけど、止まった時に気い付けないといかんのよね。ゆっくりでもこけたらすんごい衝撃だから、きいつけてね。
排気量が大きいと燃費は自動車以上に悪いのにはびっくりするよ。
大阪に住んでいたころ、茨木から豊中まで原付でたまに走っていました。
４００ｃｃに乗るのに体重が必要なんですか。
軽いと振り回されるのかな？
日本の免許に切り替える問いは、簡単な実技試験があります。
簡単といっても、一本橋とかスラロームをナナハンでできるかどうか。
いや、それより、ナナハンを起こせるかどうか。
こはるって日本ではバイク乗ってたん？
私は体重の関係で、２５０が限界って教官に言われたけど、今の体重になったし４００くらいなら乗れるのかなぁ・・・・でも大型は絶対無理だな。でも免許あるとないでは全然違うよね。
実技試験がんばってね。
けど日本で限定解除が取れるって、お得過ぎ～ｗ
拙猫は中型ライダーですけど、実技試験では急制動（40km/h）もありました。
実技試験もガンバです！