大和トンネル（上り線）は、また事故渋滞
- カテゴリ：車・バイク
- 2016/09/14 08:54:14
ホンダの安全運転システム＝ＳＥＮＳＩＮＧを体感した帰り道。
＝日曜日の午後３時ぐらい
またしても東名高速渋滞発生、海老名ＳＡを過ぎてしばらくしたら殆ど動かない渋滞。
しばらくするとぉ
パトカーが３台、ハイウェイパトロールが１台、路肩を飛んで行く。
どうやら事故、それも起きたばかりで大規模かぁ？！
動いたり、止まったりを繰り返し、見えてきたのは、大和トンネル！！！
前回もブログに書いたけどぉまた同じ場所で事故発生か？！
と大和トンネル内を通過すると、細かい車の破片が散乱、事故車は数百メートル先に・・・
１、２、３・・・・マイクロバスを含む８台の玉突き事故のようです。
うぅ～ん、この大和トンネルって、何でこんなに
多くの車を巻き込んだ玉突き事故が多いんだろうぅ～？？
トンネルに入るまでカッ飛ばしてきて、
薄暗いトンネル内の車の減速や停止を見誤り
車間距離が短いために
立て続けに事故になるのかなぁ？？
いくらブレーキが良く効く370Zと言えども
貰い事故もあるので、車間距離は多めに注意しましょうねぇ～
ちなみに
ホンダの安全運転システム＝ＳＥＮＳＩＮＧの車間距離は長すぎるので、割り込まれることが多いのも難点(^ ^;)
登坂の感覚が鈍る高速道路であることから、無意識な速度低下が起こる上に
トンネル内に入って、薄暗さでまた速度低下・・・。
反対に、後続車両は、前方車両の減速に気づきにくい面が・・・。
起こるべくして起こる場所なのかもしれませんね。
車の事故は、気をつけていても「貰い事故」って言うのがあるから厄介ですね。
運転は、技術より謙虚さ。
常々、そう思います・・・。
と言いながら、前方車両がないと、かっ飛ばす人ですがｗｗｗ
八丁堀さんは心配なさそうですが、安全運転でお願いします✿