ジャッカル石鳥谷さんの日記

軽のゼンシャソク追尾ナニガシ

カテゴリ：車・バイク
2022/10/20 12:29:19

ダイハツ・ハイゼットンがポンコツになってきたので買い換えに行きました。

本当はもうちょっと走るよな。と思ってましたが、新車買おうにも新車がすぐに来ないので、早めに注文(実際５ヶ月待ち)　後、それに伴って、中古車市場が高騰らしく、ポンコツな上に、台風でトタンが飛んできて横っ腹に２０ｃｍ位の傷があるにも拘わらず、東北の塩カル攻撃に耐えられずに、給油口のヒンジがマジでもろケル５秒前状態なのに、超高額買取と言う事で、下取りに出してNEWアトレー(４ナンバー貨物)を買いまして、納車されました。

１番の買い換えの原動力になった「全車速追従機能付ACC」

ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ　すごい！　軽貨物なのにゼンシャソク追尾ナニガシ搭載なんて、最高！　

もーー　正直最近、アクセル踏んだりブレーキ踏んだりするのが超面倒。テスラがガソリン車なら即買うのに！！

と言う事で、ガソリン車のアトレーにした訳ですが、今回のハイゼット(アトレー)は超先進機能満載！　まず、リモコンキーが付いてる！便利！　さらに、パワーウインドウ搭載！！快適！！　更に、過給器も付いているので早い！そして、なんか、よく解らないアクティブオート４ＷＤ切換機能！　これはどう調べても全然よく解んない。５０：５０固定なのか、電子制御で比率が変動するのか・・・（ﾟωﾟ）？　　後で、お客様相談センターに電話して聞いてみよう。

ＦＲでＣＶＴで素直な走行性能に加え、自動で上目なのにランプが消えて下目になる機能なのに、表記は上目のままなど、謎な機能も満載！ウインカーもマツダみたいな変なウインカーでほんのちょっとレバーを押すと３回カッチンカッチンカッチンと光って消える。長くレバーを押すと普通のウインカーなんだけど、レバーはウインカーが付いてるのに、真ん中に戻っちゃうと言うなんか、変なの・・・普通で良いのに・・・と言う感じ。

そして、今回のハイゼット（アトレー）１番のお楽しみ機能！　全車速追従機能付ACCな訳ですが、なんと！！！！！ミリ波レーダーだと思って買ったンだけど、実際はミリ波レーダーでは無く、２眼識カメラ方式という・・・・・・・・

(。-`ω´-)ﾝｰ　きつめのＳ字カーブで対向車が来ると挙動不審に成る奴じゃん・・・・

でも！ダイハツ社とデンソーの２眼カメラならきっと頑張ってくれるはず！と、宮城～神奈川間を走りました。

レーンアシスト機能によって、軽自動車の宿命、ハンドルフフワフワが、かなり治まってる！これは凄い！セルシオ並・・・・は言いすぎだけど、ハンドルアシスト無い時代のＭｋⅡとかぐらいのステアリング感を感じます。

が！所詮、軽自動車＆長細い小さいタイヤ。タイヤのちょこちょこ感と車重の軽さで、ハンドルアシストに任せてホゲーッと走るには、ちょっと安心感に欠けます。

ただ、軽自動車とは思えないほどの機能てんこ盛り盛りなので、凄く楽しみです。残価設定とかで買ってないので８年ぐらいは使い倒せれば良いなーと思っています。