運転のリズム
- カテゴリ：日記
- 2012/02/26 03:40:05
何時もの「荷物運びあんど偶には動かしてやらないと」
の深夜のドライヴは、何時もより１時間早い時間帯。
交通量はそれほど変わらないのに
気の所為か信号のタイミングが微妙に違って
何だか気持ちが悪かった。
途中、片側２車線の走行車線を走っていて、
真後ろがパトカーなのに気が付いたので
制限速度を守っていたら、
追い越されて置いて行かれたが。。
緊急時でもないのに、良いのかアレ？？
ふんわりボッカン島風土記
何時もの「荷物運びあんど偶には動かしてやらないと」
の深夜のドライヴは、何時もより１時間早い時間帯。
交通量はそれほど変わらないのに
気の所為か信号のタイミングが微妙に違って
何だか気持ちが悪かった。
途中、片側２車線の走行車線を走っていて、
真後ろがパトカーなのに気が付いたので
制限速度を守っていたら、
追い越されて置いて行かれたが。。
緊急時でもないのに、良いのかアレ？？
それくらいの時間だと、切り替え時かも。
ただ、私は高速利用だからね～
ワタシが制限速度を勘違いしてた、て可能性はｗｗ？
＞カトリーヌさま 後ろをずっと走られるよりは良かったですけどね～
＞ながつきさま パトカーは、付いていくほうが気楽です＾＾；
巡回中の多少のスピード違反は日常茶飯事のような気がします～。
いう事にしておきましょう・・（汗）。
交通量が違っても、運転する人の質が違うと変わると思う。
聞いた話だと、スピードメーターがある程度のぶれもあるようで、
corraさんのスペードメーターが実際より多少高く出ていて、
パトカーが実際より遅く出てたのかも～ってそんなわけ無いよね。