バッテリーが逝ってりー・・・(爆)
- カテゴリ：車・バイク
- 2011/04/13 21:15:35
午後６時過ぎ，下の子の迎えは急遽上の子に頼んだので後は帰宅するだけ・・・と，愛車に乗り込みイグニッションを回す。
「ん??」
セルが回らず，からからとかすかに虚しい音だけが響く・・・。
完全にバッテリーが逝っていた・・・。
原因を考えたが思い当たらない。
例えば，室内灯の消し忘れとか半ドアとかだが，つい１時間前まで外廻りで乗っていたばかりであるから考えられないし，ライトもオートにしてあるから消し忘れの可能性は無い・・・。
納車以来４年半乗ったし，走行距離は年間せいぜい8,000km。
走らな過ぎ，と言われたことがあるか，寿命だったということか・・・。
メーカーの発表だと２～３年で・・・ということだが，前の車はうっかり室内灯点けっ放しで３日間放置して逝くまでに７年間保った・・・。
ブースターケーブルを出し，同僚の車に直結して無事始動。
そのまま閉店間際のDIY店に行き，適合バッテリーを探したが当然の如く無い。
私の車は純然たる国産車だが，さる理由で外国車扱いになっているので，適合機種の在庫は全く無い。
尤も，バッテリーなんて12Vと電圧が規格化されているので，エンジンルーム隅のパンにさえうまく乗れば大丈夫なんだろうが・・・。
このままエンジンカットすると再始動できないので，駐車場にそのまま駐めて取り敢えず充電器を買う。
7,000円の出費が痛いが，まともに適応バッテリーを買えばその倍以上なので，背に腹は変えられない・・・。
・・・で充電して，あっという間に復活。
勿論蓄電機能はがた落ちなので，いずれバッテリーは買わなくてはならないが，取り敢えず充電器と延長コード，そしてブースターケーブルは車載しておこうと思う・・・。
痛い出費でしたが，仕方ありません・・・。
これでも被害を最小限で食い止められたので，良いかなと・・・。
インテリーではありませんが，あっさり復活して事なきを得ました。
放電しきっていなかったので，まだ使えそうかな・・・と思ったり・・・。
当たり前のことですが，ブースターケーブル持っていたので，慌てずに対処できました。
工具一式とともに必携ですね・・・。
あとは携行缶にガソリン５Lは常に入れています・・・。
GSで「交換しませんか」と言われると婉曲にお断りしています。
高いですから・・・。
通販，若しくはDIY店が安いですね・・・。
思わぬ時に何やかやと起こるものですね～｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ？
お察ししますわ
今日も余震は少ない様ですね。もうそろそろ終息ではないでしょうか。
バッテリーの危機ですね。
しかしその後の対応がインテリー・・・、なんちゃって。
がんばれ、バッテリー。
出先で上がらず会社で上がったのは不幸中の幸いでしたね。
車はいつどんなトラブルがあるかわからないので、いろいろな工具を常備しておくのはやはり必要かと。
ほんと高いですぅ～～。。。車を所有すると・・・便利だけど
ほんといろいろとお金がかかりますよねぇ＾０＾ｙ