貴重な平日休み，午前中は風邪で寝込みました。
昨朝から喉が痛く，お腹もちくちく(「のだめ」のエロ巨匠風)したので，酷かったのですが，何とか回復。
午後から，洗濯の合間を縫って制作に勤しみました・・・。

ドイツ空軍戦闘機(WWII)メッサーシュミットBf109F-4Trop。
三度にわたって騎士鉄十字章を受領した撃墜王ハンス・ヨアヒム・マルセイユ(Hans-Joachim "Jochen" Walter Rudolf Siegfried Marseille 1919.12.13 - 1942.9.30)の乗機です。Me109は30,000機以上生産されましたが，前の量産型であるE型(通称エミール)の機体を空力的に改良し，より高出力のダイムラーベンツDB601Eに換装されたのが，このF型(通称フリッツ)です。
Tropとは多分Tropicalの略称でしょう。
マルセイユはは北アフリカ戦線で活躍しましたので，機首左側面には熱帯用の防塵フィルター(トロピカル・フィルター)が装備されていました。
西部戦線で何と151機もの連合軍機を撃墜。
映画スターのような秀麗な容貌から，当時「アフリカの星」(DER STERN VON AFRIKA
)と呼ばれ，国策も相俟って女性の憧れの的だったそうです。
彼の歴代の乗機には必ずGelb14(黄の14)が描かれており，E型と垂直尾翼の黄色いF型にはアフリカ大陸と虎のパーソナルエンブレムが描かれていましたが，当機には無いようです。
この若き撃墜王の最期は，被撃墜によるものではなく，新型のMe109G-2Tropのエンジントラブルによるもので，背面で急降下する機体から脱出した折に尾翼に体を打ち，そのままパラシュートを開かず・・・という壮絶なものでした。
享年22歳。
ナチスがその葬儀を国威発揚に利用したことは，想像に難くありません・・・。

・・・ということで，F型を作ってしまいました。
トロピカルフィルターのメッシュ部分を塗装で誤魔化してありますし，精細な筋彫はガンプラ用の秘密兵器(謎)で墨入れをしました。
ただ，ちょっとどぎついかもしれません・・・。
アンテナ柱は，削り込んでいるうちにすっ飛ばしてしまったので，伸ばしランナーで作る填めに・・・(泣)。
個人的には，機首に瘤(ボイレ)の付いたG型(通称グスタフ)が作ってみたいです・・・。
う～ん，やはりWWIIものは独機に限ります。
Me109といいFw190といい，やはり萌えますなぁ・・・(謎)


例によって，画像は本家に・・・。
う～ん，失敗が多い・・・。
一応貼っておきます・・・。
http://blog.goo.ne.jp/fw14b_2005/e/1b3cd814bbcd3cd125c9875e523571b6